〖壹〗、兰博基尼Espada（1968-1978）Espada是兰博基尼的4座豪华GT车型，采用0升V12发动机 ，最大功率350马力 ，0-100公里/小时加速仅需7秒。兰博基尼Jarama（1970-1976）Jarama是一款2+2座位的跑车，配备0升V12发动机 ，最大功率365马力 ，0-100公里/小时加速在4秒内完成 。
〖贰〗 、兰博基尼50万左右的车型主要集中在二手市场的Gallardo系列，例如2007款 0 SPYDER等 ，经销商报价在48-55万之间 。以下为具体介绍：车型基本情况Gallardo系列是兰博基尼于2003-2013年生产的入门级超跑 ，定位低于旗舰车型Murciélago。
〖叁〗 、兰博基尼Aventador系列的部分车型：如Aventador LP780-4Ultimae Coupe和Aventador SVJ Coupe等，费用因配置不同而有所差异 ，但均属于兰博基尼的旗舰车型 。兰博基尼Concept S：2006款兰博基尼Concept S售价高达950万元 ，以其美观、轻巧的设计和现代内饰而闻名 。
〖肆〗 、Murciélago（意为“蝙蝠”）作为奥迪指导下的首款全新兰博基尼车型，标志着意大利超级跑车制造商迈出巨大一步 ，能与法拉利和保时捷等品牌在同一竞技场竞争 ，证明了兰博基尼能生产出性能卓越 、外观富有魅力且可靠的汽车。
〖伍〗、限量版车型 Diablo VT 0的销量非常好，为了满足更多消费者的需求，兰博基尼还推出了限量版的SE车型 。这款车型在VT 0的基础上 ，进一步提升了动力性能和豪华感 ，成为了当时市场上备受追捧的超级跑车之一 。
〖壹〗 、Murcielago LP6402006年3月，在第76届日内瓦车展上 ，兰博基尼推出Murciélago LP640 ，LP代表发动机纵向布置（Longitudinale Posteriore），640则表示该引擎的最大输出功率达到640匹马力。在LP640的身上 ，兰博基尼和奥迪的设计师不仅在机械结构上下足了功夫 ，而且在外形和内饰上也作出了革新，这些都让Murciélago有了质的进化 。
〖贰〗 、兰博基尼Murcielago LP640 Roadster是兰博基尼公司于2006年12月推出的敞篷版超级跑车 ，基于Murciélago LP640升级而来 ，生产周期持续至2010年 。核心性能参数发动机：搭载5升自然吸气V12发动机，采用纵向中置布局 ，最大功率640马力（8000转/分钟） ，最大扭矩660牛米（6000转/分钟）。
〖叁〗、001年兰博基尼推出的新款车称为Murcielago，西班牙文的意思是“蝙蝠 ”，它是在奥迪公司的技术援助和财政支持下开发的 ，外型以Diablo为蓝本做了一些改进 ，车身尺寸有了一些变化，采用了比较尖端的技术 ，是近来该公司技术上有史以来比较好的跑车 。
〖肆〗 、兰博基尼Murcielago蝙蝠（2001-2010）俗称大牛 ，是兰博基尼进入新世纪后的旗舰产品，具体有Murcielago（基本型） 、Murcielago Roadster（帐篷）、Murcielago LP640 、Murcielago LP640 Roadster（敞篷） 、Murcielago LP670-4 SV 。
〖壹〗、历史经典赛车系列 Miura赛车（1966年）：首款搭载中置V12发动机的超级跑车 ，奠定兰博基尼赛车基因 ，曾参与世界赛事。 Countach赛车（1971年）：标志性楔形设计，配备2升V12发动机 ，成为80年代赛车文化符号。
〖贰〗、兰博基尼SC20是一款由Squadra Corse赛事运动部门打造 、Centro Stile设计中心操刀设计的无挡风玻璃敞篷赛车 ，其核心信息如下：设计灵感与外观特征灵感来源：融合Diablo VT敞篷版 、Aventador J、Veneno敞篷版和Concept S四款经典车型的设计元素 。
〖叁〗 、兰博基尼Concept S（爱马仕）是在Gallardo为基础设计的概念车，从单座赛车上获得的灵感来源再把它转化成最新颖的设计 ，造就了这么一款融合传统与前卫的独有车型 ，并且是第一次把乘坐席与驾驶席分开的车，现存于兰博基尼博物馆 。
〖肆〗 、首先，对于兰博基尼的纯粹主义者而言 ，这辆由19岁社交媒体名人Alex Choi创建的Huracan拉力赛车无疑在外观上做出了极大的颠覆。粉红色外骨骼（Monkey Bars）和42个外部照明灯的加入 ，使得这辆车在视觉上与传统兰博基尼的优雅和力量感大相径庭 。
〖伍〗、兰博基尼Veneno 兰博基尼Veneno是兰博基尼汽车有限公司在2013年日内瓦车展上展推出的一个纪念版超级跑车，Veneno定位的是高端市场 。
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