三菱劲炫（ASX）2026款在中国市场的售价区间为98万-198万元 ，美国市场起售价约77万美元（约合15万元人民币） ，具体费用因配置 、地区和销售政策略有差异 。
三菱劲炫的费用因车型和配置不同而有所差异，大致范围在9万元到14万元左右 。不同车型及配置的费用情况 自动版车型：三菱劲炫自动版的厂商指导价为198万元起 ，在加上购置税 、上牌费、车船税 、交强险及商业保险等费用后 ，最终的落地费用大约在14万元左右。
性价比方面：新车指导价在198万元至198万元之间，费用不算昂贵，而二手车费用更为亲民 。例如15年上牌 、原版原漆、10万公里左右的车 ，2万多到3万多就可以拿下 。
市场上 ，这辆开了三年、跑了12万公里的三菱ASX劲炫的售价大致在7-8万元左右。这个费用反映出车辆已经使用了一段时间，但仍然具备一定的使用价值。买家在考虑购买时 ，可能需要关注车辆的保养记录 、维修历史以及是否有任何潜在问题 。
在外观上还是要比三菱劲炫更好看的；销量和费用方面 ，三菱劲炫费用区间在148-198万元之间，而哈弗H6费用区间在20-168万元之间 ，三菱劲炫起步价要稍高一些；在销量上也是没有哈弗H6好 ，在2018年累计销量只有几万辆，而哈弗H6累计销量高达四十多万辆 ，差距还是大的 。
〖壹〗 、019广州车展探馆的广汽三菱新款劲炫ASX ，采用家族“Dynamic Shield”设计语言，外观硬朗 ，内饰有质感 ，搭载0升自然吸气发动机，将于11月22日正式亮相。外观方面 新款ASX采用了家族“Dynamic Shield ”设计语言，与奕歌（Eclipse Cross）有些许相似之处 。
〖贰〗、依靠出色的品质和成熟的产品体验备受消费者欢迎的广汽三菱 ，在今年广州车展上 ，也正式亮相了一款重磅新车——新款劲炫ASX 。要知道，在几个月前广汽三菱才正式发布了另外一款全新紧凑型轿跑SUV奕歌 ，足以看到 ，广汽三菱的脚步其实也在不断加快了。
〖叁〗 、三菱劲炫（ASX）并未停产，而是通过改款升级和新一代车型规划持续更新产品线 。具体原因如下：现款车型的持续更新2019年广州车展上 ，广汽三菱发布了劲炫ASX的全新改款车型（2020款） ，官方指导价为98-198万元，提供6L与0L发动机选取 ，并满足国六排放标准 。
〖肆〗 、三菱“葫芦娃 ”SUV来了 ，回头率高！这次广州世界车展确实相当热闹，很多重磅新车型选取在这次车展上亮相发布或者正式上市 ，即便没有新车型的品牌 ，也放出了不少原厂改装版本或者特别限量版新车型营造卖点。
〖伍〗、领界近期上新了名为领界S的2020款，近来共有五种车型在售 。指导价为98-188万元，市场上有6000元左右优惠 。推荐2020款 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型。
〖陆〗 、在前段时间的广州车展上 ，我的朋友圈被一辆SUV刷了屏 ，它就是广汽三菱的新劲炫，焕然一新的外观内饰 ，不到10万元的起步价 ，还真让不少人心动 。
在空间方面，劲炫并非强项 。作为一台入门级的紧凑型SUV ，劲炫的前后排乘坐空间与日产逍客等竞争对手相差无几。后排乘坐空间稍显紧凑 ，特别是头部空间不足。不过，座垫厚实且填充物偏软 ，长时间乘坐也不会感到过于疲劳 。后排座椅支持比例放倒 ，放倒后空间较为平整，但整体空间表现只能算中规中矩 ，适合日常放置一些大件物品 。
可靠性高三菱劲炫6采用先进的制造技术和严格的质量控制标准 ，确保了车辆的耐用性和稳定性。有车主反馈，其发动机在行驶32万公里后仍能保持如新车般的运行状态，声音平稳且无明显衰减 。此外 ，该车型整体故障率较低 ，能在高温 、低温或复杂路况下稳定运行，适合长期使用 。
操控体验好：虽然轴距与竞品相比稍显不足 ，但短尾设计带来的是更好的操控体验 ，使城市驾驶更为灵活。 内饰质感提升：新款劲炫在内饰上进行了改良，软质塘塑和仿皮材料的运用提升了质感 ，且方向盘下方配备膝部安全气囊 ，安全性增强 。
安全性能方面：劲炫表现出色，特别是其配备的七个安全气囊 ，为乘客提供全方位的保护 。性价比方面：劲炫具有实惠的费用、可靠的质量和改良后的内饰 ，是一个值得考虑的选取。其三大件均为进口，提供了专业的SUV底盘和出色的行驶稳定性 。
新款三菱劲炫ASX有一定亮点 ，但也存在不足 。动力性能上 ，新款劲炫ASX有6L和0L两种排量发动机可选。0L发动机原厂马力可达166匹，动力输出强劲，油门响应迅速 ，起步 、超车都较为轻松；采用MIVEC技术 ，兼顾动力与燃油经济性；搭配的INVECS - Ⅲ无级变速器换挡平顺，百公里油耗仅7L 。
三菱劲炫的缺点主要体现在油耗 、漆面、部件异响 、刹车与空调问题以及变速箱方面；故障率方面 ，引擎 、变速箱和车架有小瑕疵 ，保养不当影响核心部件寿命，正常保养故障率较低 。
广汽三菱新款劲炫0L作为一款备受瞩目的车型 ，其性能表现和设计特点均展现出强大的竞争力。从性能与动力方面来看 ，新款劲炫0L搭载了MIVEC 4J11发动机，该发动机的最大功率达到166马力/6000rpm ，最大扭矩则为201牛·米/4200rpm。
现款劲炫动力配置：劲炫作为广汽三菱旗下的紧凑型SUV ，现款车型搭载6升和0升两款自然吸气发动机 。其中，6升发动机最大功率91千瓦 ，峰值扭矩149牛米；0升发动机最大功率123千瓦 ，峰值扭矩197牛米 。
广汽三菱新劲炫是10万级SUV的优选车型，以下从多个方面详细介绍：费用优势：新劲炫推出4大派生车型，6L锋尚版、乐趣版和0L活力版、智领版 ，售价在98—198万之间 ，为消费者提供了实惠的购车选取。外观设计新劲炫延续经典的Dynamic Shield家族式前脸，进气栅栏新增镀铬条装饰 ，更显硬朗 。
020款劲炫的0L车型搭载的是原装进口发动机 。这款发动机在性能 、可靠性和燃油经济性方面都有着出色的表现 ，为车辆提供了强劲的动力输出和平稳的驾驶体验。6L车型发动机情况 相比之下，6L车型的发动机则是国产的 。
019广州车展探馆的广汽三菱新款劲炫ASX ，采用家族“Dynamic Shield”设计语言 ，外观硬朗，内饰有质感 ，搭载0升自然吸气发动机 ，将于11月22日正式亮相 。外观方面 新款ASX采用了家族“Dynamic Shield ”设计语言，与奕歌（Eclipse Cross）有些许相似之处。
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