10万预算,年轻人第一台车,本田飞度和丰田致炫,谁更舒服

从账面数据来看，飞度的动力数据要优于致炫 ，本田买发动机送车的传言果然名不虚传
。与致炫相比多出的20匹马力
，放在飞度上确实是立竿见影的，在市区保持轻快的同时 ，在城市快速路
、高速上的超车也是要比致炫从容不少。飞度的转向手感可以用精准来形容
，配合上出色的驾驶视野，同样是一台没有上手难度的小车 。

总结：两款车在终端的售价上致炫的优惠幅度要比飞度大一些 ，致炫稍占优势
。其实两款车在选取上也并不是很难
，如果你喜欢玩改装飞度更适合你。如果你是个居家过日子的暖男，小编推荐你买丰田致炫 。如果你是和小编一样想开几年买豪车做个过渡 ，小编的经验告诉你飞度真的很保值
。

致炫：悬挂调校偏舒适
，滤震效果更柔和，颠簸路面更稳 ，但激烈驾驶时车身晃动较多。 驾驶视野与坐姿飞度：前挡风玻璃倾斜角度大，A柱三角窗设计减少盲区
，座椅包裹性一般但坐姿更直立，视野开阔 。致炫：座椅填充物更软 ，长时间驾驶疲劳感低
，但A柱略粗，转弯时需要多观察
。

若更注重车辆的空间实用性、燃油经济性以及品牌品质的稳定性 ，丰田致炫是更好的选取；如果更看重车辆动力性能等其他方面
，可能需要进一步了解本田新飞度的具体参数和表现后再做决定，但就近来信息而言 ，丰田致炫综合优势更明显。

从综合表现来看
，丰田致炫和本田飞度各有千秋，但丰田致炫在外观和空间上略胜一筹 ，可能更值得购买 。外观设计 丰田致炫在外观设计上采用了最新的前脸设计
，整车看起来非常大气 、霸道，流线型设计也较为出色 ，更符合大众审美
。

无论是动力参数还是实际的动力体验，飞度肯定是要比致炫更好的
，只是说差距不会太过明显。可能你会在网上看到很多人说本田的5L有多厉害，不可否认确实是厉害 ，但5自吸始终还是5自吸
，不要信别人说它真的能给你0L的感受 。

本田踏板PCX150到手了,这也算本田神车么?有几点必须说说了

〖壹〗
、本田这款PCX150踏板，也算是神车了 ，当初上市前很多的车友预测在19800元—22800元之间
，没想到上市后费用一路飙升至26990元，但是喜欢本田的粉丝该买还是要买的。

〖贰〗、本田诞生了无数经典的车型同时也成就了一次次的摩托车进化革命 ，如果在踏板中拿出一辆车作为本田精神的代表作
，那么显然PCX是可以胜任的
。选取PCX一定不是为了性价比，而是为了价值观 ，好比背LV不是为了装纸巾
，戴IWC不是为了看时间，那么骑一辆PCX也不是单纯为了买菜接娃。

〖叁〗 、全能通勤党：动力与配置均衡新大洲本田NS150GX搭载本田PCX同源水冷四气门发动机 ，最大功率14kW，最大扭矩14N·m
，0-80km/h加速仅需8秒，高速稳定性接近进口车型；油耗低至2L/100km ，配合中置油箱与135kg轻量化车身
，兼顾灵活性与续航 。

东风本田LIFE对比广汽本田飞度,两车有何差异,选哪个好?

总结东风本田LIFE与广汽本田飞度在机械素质上无差异，但LIFE以更丰富的配置和更高的性价比成为更优选取
。若预算相同且注重实用配置 ，LIFE是更值得推荐的车型。

细节差异：Life前脸变化主要在车身下部
，雾灯处的C型装饰采用车身同色设计；车身侧面采用全新轮圈造型；车尾最大变化是全新尾灯造型，单色熏黑透明设计 ，日系风格浓郁
，这可能成为吸引消费者的卖点 。CROSSTAR版本中，主要变化在前后杠
。

从两款车型的售价来看 ，是完全相同的。两款车的跨界版区别会更大一些 。其中
，LIFE跨界版采用蜂窝状中网，并且下保险杠为贯穿式设计 ，而飞度跨界版则采用横幅式中网，下保险杠为分体式设计
。

仔细看两车外形的话
，还是可以发现一些区别的，比如说LIFE采用的是贯穿式下包围 ，而且采用大面积镀铬饰条点缀
，同时还融入了雾灯设计。至于侧面，两车则差别不大 ，只是部分车型的行李架颜色会有略有不同 。来到车尾
，LIFE的后扰流板是飞度所没有的，这也是两车外观上较为明显的差异
。

本田Life和飞度的主要不同点如下：品牌归属与生产厂商：本田Life：由东风本田精心打造 ，代表了东风本田的市场定位和消费者需求。飞度：由广汽本田倾力生产
，体现了广汽本田的市场策略和消费者偏好 。车身重量：本田Life：车身重量为1118千克，相对偏重。飞度：车身重量为1088千克 ，更为轻盈
。