90年代的尼桑都有哪些车型

经典轿车系列 日产蓝鸟（Bluebird）： 历史悠久的家用轿车，1950年代起生产 ，国内曾引入UU13等代际车型
，以耐用性和空间实用性著称，是90年代家庭用车代表。

尼桑巴宁（万利特）
、马自达929等车型也在90年代的中国进口汽车市场中占有一定的份额 。菲亚特126P等小型车型也因其经济实惠和实用的特点 ，受到了一部分消费者的喜欢
。苏联伏尔加轿车和日产公爵轿车等车型
，则以其独特的品牌魅力和历史背景，成为了当时汽车市场中的一道亮丽风景线。

0年代 ，丰田皇冠0和尼桑公爵王是很多创一代的梦想车型
，也是日系豪华进口车的代表车型，这两款车堪称当年绝代双骄 ，日产有今天的成就
，当年的公爵王功不可没 。日产公爵王当年进口到国内售价高达48万，小时候经常能看到公爵王的身影
。

桑塔纳 现在廉价车型桑塔纳 ，在994年，市值约为二十万人民币
，二十万放在当时的概念是什么，三环附近一套房子了 ，这价值完全不比现在开劳斯莱斯的差哪去
，可见桑塔纳其实是那个年代的豪车。1983年，上海汽车和德国大众合资的第一款车-桑塔纳便在上海安亭的工厂内诞生了 ，而真正量产在1985年 。

Nissan Cedric
。公爵轿车是日产公司的高级后驱房车
，造型较为保守，依车体为4D房车、4D旅行车几种。老一代公爵轿车在中国的保有量是一个不小的数目 ，20世纪80年代末 、90年代初曾和丰田的皇冠轿车并驾齐驱
，成为高档进口轿车的代表，但随着中国汽车市场的日趋成熟 ，新兴的公爵轿车在街头已鲜有见到 。

0年代的面包车主要有金杯海狮
、依维柯面包车、解放牌面包车 、五菱面包车
、昌河面包车、天津大发 、松花江面包车
、长安面包车、丰田海狮 、尼桑万利特
、马自达E2000等
。

9几年生产的轿车有哪些

朋友
，你好！根据你的描述，九几凌志车型应该是凌志LS400  ，后驱V8（用的是UCF10 1UZ）发动机。同期的凌志车型还有ES300（采用前驱V6发动机），GS300（采用后驱直6发动机） 。LS400分为两代
，第一代是1990到1994款，第二代是1994到2000。

拉达 拉达生产于90年代 ，是苏联时期俄罗斯的罗伏尔加汽车厂旗下品牌
，当时上市费用便宜，受到了很多人的喜爱 ，自然就成为了私家车用户购买的首选对象
。但是到了90年代
，很多合资车纷纷上市，拉达则逐渐被一些舒适性高且质量好的日系、德系和美系车取代 ，同时它也慢慢淡出了国内市场。

年9月6日
，奥迪A6即C5（德国第五代奥迪A6）正式在一汽-大众开始生产 。这款豪华车型不仅保持了原设计风格，还进行了适应中国路况的调整
。车身加长了90毫米 ，使得后排乘客空间更为宽敞舒适。

中国八九十年代都有啥轿车

〖壹〗 、中国八九十年代出现的轿车包括桑塔纳、上海760轿车
、法国雪铁龙CX马自达92北京212吉普车、丰田皇冠 、奥迪100
、皇冠JZS133与公爵王Y3雷克萨斯LS400（当时称凌志）、夏利等 。桑塔纳是大众进入中国的“敲门砖”
，1983年4月首车下线，成为八九十年代经典车型
。

〖贰〗 、八九十年代中国市面上有多种轿车。上海牌轿车这是具有代表性的国产轿车 。它在当时为国内公务和商务出行提供了重要的交通保障
。上海牌轿车技术相对成熟 ，生产工艺逐步稳定，在国内汽车市场占据一定份额。例如上海牌 SH760A 型轿车
，是当时常见的车型，车身设计较为经典 ，能满足一定的出行需求 。

〖叁〗
、九十年代国产的车包括上海760轿车、北京212吉普车 、捷达等
。上海760轿车：上海760轿车由上海汽车制造厂于1957年投产
，是九十年代前国产汽车的重要代表。该车型在1974年全面停产并改产SH760A，主要配备给地（师）级单位使用 ，具有一定的历史地位 。

〖肆〗
、拉达 拉达生产于90年代
，是苏联时期俄罗斯的罗伏尔加汽车厂旗下品牌，当时上市费用便宜 ，受到了很多人的喜爱
，自然就成为了私家车用户购买的首选对象。但是到了90年代，很多合资车纷纷上市 ，拉达则逐渐被一些舒适性高且质量好的日系、德系和美系车取代
，同时它也慢慢淡出了国内市场
。

〖伍〗 、上世纪八九十年代，中国进口的苏联汽车品牌主要有以下几种：伏尔加（Volga）GAZ-24：这款轿车是苏联高尔基汽车厂生产的经典车型 ，外观大气，动力较强
，当时在中国主要用于公务车和出租车。GAZ-3102：80年代推出的改进型号，搭载更先进的发动机 ，部分单位进口作为领导用车 。